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巨头纷纷宣布:降!降!降!
广汽集团宣布
多款车型大降价除了广汽集团
春节过后多家车企纷纷宣布下调旗下车型的价格汽车市场迎来了一轮降价潮
广汽多款车型宣布降价
3月以来,广汽集团两大品牌埃安和传祺接踵官宣推新、降价。
3月6日,广汽传祺宣布其M6Pro车型与GS3车型均大幅降价。前者售价直降2万元,现价9.98万元起,将价格拉进10万元大关。而后者则降价1.6万元,价格更是低至不到7万元,降价幅度接近两成。
这已经不是广汽旗下品牌近期首次降价。3月3日,广汽埃安就曾宣布,其AION Y Plus星耀版车型正式上市,售价9.98万元,同样进入十万元以内区间。
3月5日,广汽埃安又宣布,AION S MAX星瀚版降价2.3万元,售价调至17.99万元。
3月7日广汽埃安再次宣布,AION V Plus全系至高官降2.3万元,降价后80 MAX车型售价来到20.99万元。
降价潮主要集中在
新能源汽车
如何看待这波汽车价格战
某车企品牌及公关处负责人表示,前几年大家整体感觉到电动车比燃油车贵,今年受益于规模化优势和全产业链优势,部分车企实现了电车价格比油车低。但“电比油低”更像是车企在激烈的市场竞争中为获取市场份额而采用的营销策略,当下纯电动汽车的成本普遍高于同级别燃油车是不争的事实。
多位业内人士表示,2024年车市的竞争将异常激烈,通过降价获取更大的市场份额,是很多车企的必然选择。
最新一期的麦肯锡中国汽车消费者调研显示,价格战虽然从整体上给车市带来了刺激作用,但幅度极为轻微。大部分受访者都不认为价格战对自己的购车决策起到了积极作用。
当前,残酷的汽车价格战正在加速淘汰在场玩家。“2024年整个行业一定会发生比较大的变化,淘汰赛已经开始,可能比大家预期的更加提前。”某汽车品牌CEO对媒体分析指出。
也有网友表示
“再等等”
还有网友后悔
自己的车买得太早了
降价非必选项
企业应采取多方式拓展市场
文/广州日报新花城记者:周伟力
来源:广州日报综合自央视新闻、央视财经、21世纪经济报道、上观新闻